Archives pour la catégorie Iles sous le Vent

Mopelia : Traversée Tahiti – Nouvelle-Zélande (3)

Lors de notre arrêt à Maupiti, je savais que Mopelia n’était desservie par aucune liaison maritime. Mopelia est isolée de Maupiti, seul un cargo chargeant les récoltes de coprah vient tous les 8 mois environ prendre cargaison lorsque la récolte a atteint environ 40 tonnes ! Je suis donc allé demandé à la mairie si certaines familles voulaient qu’on livrent des paquets à Mopelia.
La veille de notre départ, 3 familles sont venues nous livrer des colis, bananes, riz, ferments (pour faire de la bière « locale »…), sucre, batterie, etc… pour leurs parents installés à Mopelia.

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A notre arrivée à Mopelia, l’iridium mis à la disposition des habitants avait fait son œuvre et nous étions attendus… Durant tout notre séjour, nous serons remerciés, invitation à diner ou déjeuner, cadeau de poisson, de crabe de cocotier, de pain coco, de langoustes, etc… et de beaucoup de gentillesse ; l’accueil et la convivialité polynésiennes !
Mais avant cela, il faut entrer à Mopelia et la passe de Mopelia est particulièrement étroite ; Comme c’est la seule passe de l’atoll le courant y est quasiment toujours sortant avec une grosse intensité ! En tout cas, elle nous a paru bien plus dangereuse que celle de Maupiti…

Un long motu occupe toute la côte Nord-Est de l’atoll. C’est là que les locaux cultivent le coprah. L’atoll appartient à la commune de Maupiti qui délègue la gestion des terres à la coopérative de Mopelia ; ainsi les terres sont distribuées à la demande et la coopérative met à la disposition de ses membres des services et des matériels (téléphone, tracteur et remorque, etc…) Le président de la coopérative évalue régulièrement le stock des récoltes afin de commander le cargo quand le quota de 40 tonnes est atteint. 25 habitants sont installés sur l’atoll, tous originaires de Maupiti mais les enfants restent à Maupiti car ici pas d’école, pas d’infirmerie non plus, aucun service ou commerce. On comprend mieux le rôle si important des voiliers qui assurent l’essentiel des livraisons vitales pour la population. La vie y est difficile, seul Marcello a un frigo et un congélateur, quelques panneaux solaires assurent l’éclairage. La « bière » y est faite localement à partir de sucre et de ferments, la nourriture doit être consommée immédiatement…


Mais la nature y est restée sauvage et les ressources bien gérées. On y trouve des crabes de cocotiers (les fameux caveous), des langoustes, les poissons sont tous comestibles, pas de ciguatera ici, et même si certains peuvent être choqués, on y mange de la tortue, seule source de viande…
Et pourtant les repas auxquels nous serons invités seront parfaitement cuisinés, langoustes grillées, caveous sauce coco, bénitiers en sauce, poisson cru, accompagnent de riz et d’uru, etc…

Nous participerons également à une pêche au fusil harpon dans la passe au milieu des requins, j’avoue ne pas avoir été rassuré quand l’un des pêcheurs a tiré sur une femelle requin qui devenait un peu « collante » et que celle-ci s’en est pris au fusil du harponneur puis au mien…
A vous tous, Tehiaroa , Marcello, Harry, etc… et à vos familles, quelle tristesse de vous quitter et quel bonheur ces quelques jours nous ont apporté !

Maupiti : Traversée Tahiti – Nouvelle-Zélande (2)

Avant le meilleur, le pire…
A Bora-Bora les voiliers ne sont pas toujours les bienvenus, c’est du moins le sentiment partagé par les voiliers de passage… Nous serions même, selon certains, la cause de la chute de fréquentation des grands hôtels… A moins que la concurrence indonésienne, Bali en particulier offre un meilleur rapport qualité-prix ?
Toujours est-il que la commune de Bora-Bora a décidé de quasiment bannir les voiliers de son lagon en restreignant le mouillage des voiliers sur 2 zones seulement… Alors que les « voileux » recherchent plutôt une certaine liberté dans des mouillages isolés…
A notre arrivée depuis Tahaa, nous mouillons près de la gendarmerie au village afin d’aller faire notre formalité de sortie de Polynésie, nous remarquons vaguement une femme nous faire des grands gestes en criant… Quelques temps plus tard un bateau arrive en nous disant qu’il ne faut pas rester là car nous « cachons la vue à la dame »… et que sinon « l’armada va arriver et nous casser la figure ainsi que le bateau », ça c’est un accueil que je n’avais jamais encore eu en Polynésie ! Dès le repas terminé, nous déménageons donc dans une zone éloignée où sont mouillés d’autres voiliers… Et revoici le même bateau qui en gros nous dit de dégager à nouveau « Excusez-moi, je ne vous ai pas montré la carte de mouillage, vous êtes dans une zone interdite et si vous restez c’est amende… De toute façon bientôt le mouillage sur ancre va être interdit à Bora » nous dit-il. Le capitaine commence à voir rouge… d’autant qu’en Juillet le catamaran « Archer » a fait les frais de cette nouvelle politique, la bouée installée par la mairie a cédé et le bateau a eu de sérieux dégât… mais nous irons mouiller sur ancre un peu plus loin.
Heureusement pour nous la nouvelle règlementation n’est manifestement pas mis en totale application, une fois les formalités faites nous irons retrouver l’un de mes sites préférés, près du motu Faraone pour le week-end avant de partir pour Maupiti.
Maupiti, c’est le petit joyau des îles sous le Vent, un petit Bora-Bora sans les touristes et avec de vrais polynésiens accueillants envers les visiteurs. Seul bémol, la passe y est réputée dangereuse, voire très dangereuse lorsque la houle de sud vient déferler sur la passe et que le vent est fort… C’est en tout cas ce que l’on peut lire dans des livres écrits pas certains tourmondistes…
Sur CAT’LEYA nous ne sommes pas téméraire, nous attendons donc une journée avec un vent et une houle faibles.


C’est ainsi que nous nous présentons à la passe à l’étale de basse mer, avec une houle de 1.90m et un vent de 12 Nœuds, les conditions idéales, et l’entrée se déroule à merveille !


A l’intérieur de l’atoll, le tour de Maupiti à pied nous permet de découvrir un environnement magnifique.

…Un avant-goût de la montée au sommet de Maupiti qui restera gravée comme un moment fort de mon passage en Polynésie.

Et ce soir, tupas à la mayonnaise !

Traversée Tahiti – Nouvelle-Zélande (1)

3 ans ont passé depuis le départ de la Rochelle et plus d’une année depuis l’atterrissage dans la Baie des vierges de Fatu Hiva, il est temps de partir vers l’Ouest…
Îles sous le Vent, Suwarrow, Samoa, Tonga et Nouvelle-Zélande, tel est le parcours prévu si la météo nous y autorise et en particulier si la SPCZ (South Pacific Convergence Zone alias Zone de convergence du Pacifique sud) ne vient nous barrer la route sur ce trajet Nord…
Ce phénomène météo est créé par l’opposition de 2 masses d’air, l’une entraînée par les vents d’Est dominants et l’autre lorsqu’une dépression bien Sud envoie de l’air entre 2 anticyclones plus Nord qui eux se déplacent vers l’Est, d’où le terme de convergence… On y se trouve alors dans une zone très instable, orages, vents faibles, rafales violentes, etc… autrement dit dans un endroit où l’on aimerait pas être… Et je passe sur l’effet El Niño qui selon les années déplace cette zone plus vers le Nord (ce qui n’arrange pas nos affaires…). Bref, comme toujours, ceci n’est que notre programme et adviendra ce que météo voudra !
1er Août, avitaillement terminé, CAT’LEYA propre comme un sou neuf, équipage briefé (au 2/3…), réservoirs pleins, nous quittons la marina Taïna pour Moorea, les équipiers vont enfin découvrir CAT’LEYA sous voile, le vent est de la partie 20-25 kts de Nord-Est, conditions idéales pour mesurer le potentiel du cata… Atterrissage Opunohu.

Les prévisions météo annoncent de la « pétole » pour les jours suivants après un épisode humide et très venté sur Tahiti, une bonne fenêtre pour rallier Raiatea, prochaine escale. Nous décollons de nuit par un vent modéré, mais une fois plus au large de Moorea, 15Nds molissant et une mer moyennement agitée vont nous assurer une belle navigation jusqu’à l’arrivée. L’occasion, enfin, de pratiquer la passe Nao Nao, au sud-ouest de Raiatea, une petite passe avec une marche à 5.50 mètres où il ne fait pas bon s’aventurer par houle de Sud, mais aujourd’hui, peu de houle et le vent a tourné Nord-Est…


La remontée de la côte Est de Raiatea nous offre un beau paysage alors que nous croisons plusieurs fermes perlières.

Après un stop au village, nous voici à Tahaa.

Mouillage au Jardin de Corail.

A suivre …
PS : pour ceux qui voudraient approfondir la météo dans le Pacifique sud-Ouest, je vous renvoie à l’article paru dans la revue Latitude 38 « JimCorenman-SouthPacificLetters » ainsi que le site de Bob Mac Davitt « MetBob ».

Préparation pour la saison cyclonique

Après mon retour de métropole, il est temps de se préparer pour la saison cyclonique que CAT’LEYA passera aux Marquises.
Un séjour à la marina Taïna et nous décidons d’aller valider la préparation à Moorea.


Premier mouillage dans la baie d’Opunohu où nous irons faire la randonnée des 3 cocotiers, du col, une vue magnifique sur les baies de Cook et d’Opunohu ainsi que l’autre côté de Moorea.


Second mouillage près du Motu Ahi pour du « snorkeling » avec le nouveau matériel photo… Carangues bleues, requins, perroquets, chirurgiens, … et une belle raie.

Puis c’est le retour sur Tahiti, pointe Vénus avant de filer vers les Tuamotus. Le Dimanche, nous assisterons à une régate en vaa’a à voile jusqu’à Moorea.

De Bora à Tahiti : le retour

Un léger vent de Nord-Est va nous porter gentiment de Bora-Bora à Tahaa. Il est temps de commencer à descendre pour le retour de Paul à la civilisation…
A Tahaa, nous allons découvrir 2 nouveaux mouillages


dont celui du motu Mahaea que je vous laisse découvrir…


La route vers Huahine puis Moorea et Tahiti est plus longue, nous attendons encore un Nord-Est… Le jour J le vent est moins bien orienté que prévu, du coup nous décidons de partir directement sur Moorea. La navigation est agréable, CAT’LEYA se débrouille bien malgré la peu de vent, nous avançons à 7 nœuds et plus…
Nous préparons les lignes de traîne, au cas où… et touchons 2 beaux tazards (ou wahoo), ça tombe bien, la réserve de poissons du bord commençait à s’amenuiser. Le posson frais et le wahoo en particulier, quel régal !

Nous atteignons Moorea tôt le matin et nous sommes accueillis par des globicéphales noirs et 2 baleines à bosse; la saison des baleines vient de s’ouvrir !
Quelques jours plus tard, nous sortirons en annexe et je déposerai Paul en PMT a quelques dizaines de mètres d’une imposante baleine à bosse pour une expérience unique !
Nous reviendrons mouiller à Opunohu pour rechercher les sculptures immergées réalisées par un artiste local, Guy Tioti, et cette fois on les a trouvées ! Un petit nettoyage à la brosse pour les photos et voila !

Bora Bora (suite)

Nous voici à la pointe sud-est de Bora-Bora, près du Motu Taurere à la pointe Faraonne. L’accès n’est pas simple ce qui explique le peu de bateaux au mouillage mais le site est l’un des plus beaux de l’île.

L’accès y est difficile, pas beaucoup de fond, il y a donc peu de bateaux au mouillage, nous sommes allés reconnaître le passage en annexe avec le sondeur à main et la radio GPS. De bons repères visuels font le reste…

Bora Bora : la perle du Pacifique

Qui n’a pas rêver d’aller un  jour poser son sac à Bora Bora?

Bora Bora c’est une autre des Iles sous le vent, avec un lagon immense, un relief particulier et finalement un charme fou !

Et pourtant il n’y a pas grand monde, plusieurs grands hôtels ont fermé, il est vrai que les prix pratiqués sont fous eux aussi…

Il faut encore une vingtaine de miles pour parvenir de Tahaa à Bora  et entrer dans la seule passe, la passe Tevanui.

Juste en face le village de Vaitape d’où nous irons, en ballade ethnobotanique accompagné d’Azdin notre guide, découvrir un marae enfoui dans la forêt puis sur une crête d’où nous aurons une magnifique vue sur le lagon.

Au Sud Ouest, plongée près de la passe puis du  Topua Iti avec les raies et les requins.

Bora Bora du Sud-Ouest

Puis remontée vers le nord pour redescendre la côte Est, la plus belle et terminer au mouillage vers la pointe Faarone puis près de la pointe Matira entre les îots  PITIUU UTA et PITIUU TAI.

Bora Bora du Nord-Est

Al:ors, vous venez quand ?