Après les quelques essais réalisés à Gran Canarie avec le spi asymétrique standard, et les problèmes de fragilité rencontrés,  Patrick ROSSIGOL le boss de chez TRILAM nous a proposé une voile de portant laminé, une exclusivité déjà adoptée par l’IMOCA Initiatives cœur pour le Vendée Globe !

Cat’Leya sera ainsi le premier bateau de croisière utilisant cette technologie… Que du plaisir en perspective !

 » Innovation TRILam : des membranes ultra-légères pour les  spinnakers asymétrique et symétrique.

A l’image des voiles plates, les tissés sont dépassés par les exigences des bateaux rapides, c’est pourquoi le TRILam Nylon à été développé pour moins de déformation, plus de résistance et de stabilité au portant. « 

Rendez-vous début Novembre pour les premiers essais en mer.