30 heures de vol, une correspondance manquée, merci Qatar Airways, un détour par Sydney, mes bagages « oubliés à Doha », le plaisir de voyager en avion… me voici enfin sur CAT’LEYA pour le réveillon à Brisbane.
2023 sera une année de grande croisière, le programme prévu comporte 3 destinations :
- la Tasmanie durant l’été, au départ de Brisbane, 2600 miles,
- la Grande Barrière de Corail, de Mackay à l’extrémité Nord de l’Australie, 1300 miles
- puis l’Indonésie jusqu’à Singapour, 2500 miles !
Les premiers jours de janvier seront consacrés à la maintenance, il me faut installer les derniers éléments reçus à la marina pendant mon absence, et à l’approvisionnement du bateau.
Et enfin, nous voila en mer… De Brisbane, en direction du sud, le dockmaster de la marina m’explique que CAT’LEYA ne peut pas emprunter les canaux qui permettent de rejoindre Southport et qu’il faut donc contourner Moreton island jusqu’à la passe de Southport soit une navigation de 110 miles, de quoi se « remettre en jambe » ! En fait, un couple franco-australien rencontré plus tard sur un catamaran de 47 pieds nous prouvera le contraire…
Toujours bon à savoir pour le retour en Avril.
Premier mouillage de l’année à Tangalooma sur l’ile Moreton très prisé des australiens à cause des nombreuses épaves qui longent la côte. Sur la longue plage qui borde l’île, nous sommes surpris de voir de très nombreux 4×4, souvent très rapides; Moreton est La destination de camping le week-end… C’est aussi l’île de sable la plus longue d’Australie.
Pour nous, c’est surtout un mouillage très rouleur à cause d’un fort courant et des nombreux bateaux à moteur qui manifestement ne connaissent pas la règle des 3 nœuds dans les zones de mouillage…
Le lendemain nous partons pour un mouillage plus au Nord, tranquille et plus agréable, Bulwer.
La baie de Moreton, exposée à la houle présente des fonds de sable très instables, et il est fortement recommandé d »emprunter les chenaux balisés pour rejoindre la haute mer… Effectivement, les balises latérales sont mouillées relativement loin de leur emplacement sur la carte…
Nous retrouvons la côte près du phare à North Point puis celui du Cap Moreton et descendons vers Southport.
L’entrée vers Southport est l »embouchure d’une rivière, comme la plupart des mouillages sur cette côte, et il y a une barre à l »entrée. Celles-ci peuvent être très dangereuses, en particulier lorsque les fonds sont peu profonds et que le vent et la houle du large s’opposent à la marée… Mais aujourd’hui, la météo est clémente et le capitaine se présente à l’étale de marée basse !
Quelle surprise quand nous apercevons Southport, on se croirait en Arabie Saoudite ou à Doha… Nous sommes sur la Gold Coast en Australie !
Merci, Jean -Pierre de nous partager cette belle aventure,avec de si belles images. Que cette année 2023 vous préserve de tout danger dans vos navigations ( mauvaises rencontres en tout genre)
Bien amicalement
Mireille Lelièvre
Bon voyage en route pour de nouvelles aventures . Soit prudent frérot